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【大纪元2024年12月16日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾屏东报导)高铁南延屏东路廊,预计在年底决定采“左营案”或“高雄案”,民进党立委李昆泽16日表示,路线“呼之欲出”,他建议交通部定案后,要向民众说明择定原因,且须跟高雄市政府确实沟通,包含拆迁跟安置、都更、大高雄车站整体规划、降低交通冲击问题等。对此,交通部回应,会密切配合。 立法院交通委员会16日审查国家运输安全调查委员会、运输研究所、铁道局等单位预算,并邀请将通部长陈世凯备质询。 李昆泽关注高铁南延屏东进度,他表示,原有4个路线方案,包含左营、燕巢、高雄、小港机场,后来决定左营案,不过左营案因临近台塑石化区,经协调与高屏二快共构,但又面临转换长度不足、倒岔系统等安全问题,而高雄案则有拆迁及安置问题。 李昆泽建议,若高雄案要减少拆迁,可从4股道改成3股道,开挖范围从2.8公里缩短2.4公里,降低交通冲击,并优先征收公有地,同时也要跟高雄市政府讨论运用社宅安置,或利用时机都更等,并以大高雄车站概念考量重新布局。 交通部长陈世凯表示,高铁南延屏东方案,目标在今年底前定案,若改成高雄案,一定会减少影响民众的拆迁问题,此外,他已拜访高雄市长陈其迈进行说明,铁道局也跟高雄各局处密切沟通,从未来的交通规划到整体都市规划,包含都更、地下通道等,高雄市政府也预计针对高雄火车站周边提出大都更计划,中央地方会密切配合。 铁道局长杨正君表示,铁道局会纳入检讨股道减少的方式,以大幅减少用地取得,在明挖路段部分,也会尽力限缩在中华三路到民族路桥之间,至于拆迁问题也会协调高雄市政府进行安置。 责任编辑:吕美琪 相关新闻:下载翻墙软件浏览原文:高铁南延屏东年底定案 陈世凯:与高雄市密切配合 手机上长按并复制下面二维码分享本文章: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |