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“受训即就业”36人投入客运服务 补足驾驶缺额

桃园市长张善政10月15日前往桃园区,出席“受训即就业成果发表会”。(桃园市府新闻处提供)

【大纪元2024年10月15日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市长张善政15日前往桃园区,出席“受训即就业成果发表会”。张善政表示,受训即就业计划为期2年(2024~2025年),目标每年招募100名驾驶员,今(2024)年9月达成年度目标后,市府随即加码补助60个名额,预计今年底可累计增补近百位驾驶。

桃园市长张善政与受训人员完训取得驾驶证照者合影。桃园市长张善政与受训人员完训取得驾驶证照者合影。(桃园市府新闻处提供)

目前桃园驾驶缺额已由年初的260人降为233人,随着受训人员陆续完训取得驾驶证照,年底缺额可望进一步降至160人。市府团队将持续努力推动本计划,尽速补足桃园客运驾驶缺额,提供市民更完善的通行服务。

张善政指出,市区客运驾驶人力不足,影响客运班次及服务品质,为增加大客车驾驶执照人数,桃园首创“受训即就业”计划,与桃园市7家客运业者及4家驾训班合作,于受训期间提供基本薪资、学习津贴及完训奖金,受训期间5个月最高补助20万元,若为原住民及新住民最高补助25万元,执业期满1年加码2万元里程碑奖金,满3年再加码6万元里程碑奖金。

张善政表示,疫情期间因客运需求下降,大量公车司机转职,疫情过后人力仍未回流,造成国内公车司机短缺难题,而这项挑战绝非单一县市得以克服,盼各县市携手推动大客车驾驶培训工作,共同纾解全台大客车驾驶员不足问题。

交通局表示,受训即就业计划目前共105人报名,其中36人已取得执业执照投入陶原市区客运服务。市府将持续关注业者驾驶征聘情况、定期检讨驾驶人力,并逐步增加公车路线班次,解决尖峰时段乘客候车问题;并将于明(2025)年初及寒假期间,进行市区客运服务能量盘点,确保新学期间能增加班次,满足学生及市民乘车需求。◇

责任编辑:昌英

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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