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【大纪元2024年09月18日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾屏东报导)环境部18日召开高屏东西向第2条快速公路(高屏2快)二阶环评第2次初审,环评委员要求补充具体生态廊道规划、加强施工期间的下游水质监测以及树木移补植计划,补正资料后通过初审,送入环评审查。 为提升高雄、屏东整体路网运输效益,交通部公路局规划兴建高雄至屏东间东西向第2条快速公路,经行政院2018年核定,起点为高雄市高铁路,终点为屏东县国道3号,主线全长约22.6公里,结构以高架桥为主,共设置8处交流道,估经费636亿元,该案18日送入环评审查。 公路局指出,此计划将减少高屏地区快速路网可及性不佳地区的范围,纾解邻近主要道路部分路段尖峰时段交通壅塞情形;目前从屏东火车站至高铁左营站约需45分钟,待兴建完成后,将缩短为约24分钟。 本次审查针对树木移补植有诸多讨论,环委指出,若移除施工便道周边树木,恐让工程变成“树木的坟场”,造成生态栖地的冲击,建议改为移补植的方式保育树木,并要求开发单位补充说明树木移补植的原则。 环委表示,快速公路建设将影响陆域生物南北迁移,若造成生态断线,可能会造成路杀,应具体规划高架桥下生态廊道设计。此外,开发范围虽未监测到草鸮,但仍须考虑河川上游可能会有草鸮出没,应加强生态监测和保育措施。 另外,环委也提到,施工区下游是自来水取水口,要求开发单位就桥墩施工期间连续监测水质的PH值、导电度、浊度,并与自来水公司、当地环保局连线,拟出紧急应变计划。 经闭门会议讨论,环委要求补正相关资料,并重新评估影响减轻措施,评估低碳建材及绿电设施可行性,还要监测仁武断层对道路影响,经环委确认无误,后续送环评大会审查。 责任编辑:吕美琪 相关新闻:编辑推荐: 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问) 下载翻墙软件浏览原文:高屏2快环评初审过关 加强树木移补植计划 手机上长按并复制下面二维码分享本文章: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |