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【大纪元2024年08月28日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部于28日举办“交通安全月”启动记者会，交通部代理部长陈彦伯表示，外界反映我国道路主管机关不同产生不一致情形，10月将实施《行人安全设施条例》，将提出标志标线号志设置及整体道路规划二个指引，为维护儿童安全，也已公布《校园周边人行空间改善参考指引》，盼透过规范及指引，引导向人本交通迈进。 每年9月交通部订为“交通安全月”，今年延续去年的主题“人本交通、停让文化”，宣传口号为“车辆慢看停、行人安全行”，透过中央部会、地方政府、民间企业组织积极响应参与，密集传达交通安全观念，提醒用路人建立交通安全观念并形成良好用路习惯。 盼能落实扎根我国“停让文化”。 陈彦伯表示，交通安全议题广受各界重视，今年订定《道路安全基本法》，明确规定交通安全维护需要中央、地方共同努力。外界反映我国道路主管机关不同产生不一致情形，交通部将在10月实施《行人安全设施条例》，提出《道路交通安全标志标线设置参考指引》及《整体道路规划》二个指引，另外，为维护儿童安全，也已公布《校园周边人行空间改善参考指引》，盼透过这些规范及指引，提供以人为本导向。 在具体改善时程部分，陈彦伯表示，预计9月将完成全国900处易肇事路口的改善，而在学校周边，则预计有200处学校行人行空间改善，另有173个学校透过设置交通友善区，进入该区域驾驶必须减速，以维护孩童交通安全。 公路局长陈文瑞表示，虽然交通安全的工作无时无刻都在推动，每年9月交通部订为“交通安全月”，是希望更多民间团体、政府部门以及各县市政府响应，并透过密集活动建立全国一起重视交通安全观念。 陈文瑞表示，在工程面的部分，行政院今年编列了4年400亿经费，中央跟地方将共同努力改善路段、路口、打造人本的安全行动空间；教育部分，在用路人考驾照阶段及学校就加强宣导；执法部分，内政部辖下各县市警察局对于未停让行人已严格执法一段时间，还有可以努力空间。 陈文瑞说，停让文化需要慢慢塑造跟养成习惯，若每个人都能从自身做起，进而影响公司同事、家人，从点到线，再透过更多的活动宣导，对社会产生“面”的影响。他也说，国外友人来台都很赞赏台湾人的捷运排队文化、上下电扶梯靠右的礼让文化，因此停让文化是可以塑造的。 靖娟基金会携手便利商店推出“小黄帽交通安全公益计划”，艺人方志友担任代言人，并与插画家“小学课本的逆袭”合作，利用生动的动图形式，推广交通安全知识，28日召开启动记者会。 陈彦伯出席致词时表示，今年1到5月交通死亡人数比去年同期减少3人、事故减少619件，但儿童事故占整体交通事故约四成，交通部已订定“校园周边人行空间改善参考指引”，提供各级学校以及地方政府参考。他强调，交通部很注重儿童通学安全，因此校园周边是持续改善事项，在零死亡愿景还没达成前，都需要持续努力。 靖娟基金会执行长许雅荏表示，根据统计，2021年至2023年约有2,690名儿童在道路行走时发生死伤，进一步分析儿童交通事故案件主要为冲出、跳出，因儿童的身高限制、视野狭窄，加上有时因为道路环境上的植栽或建筑物等形成死角，导致没有看到行驶车辆而冲出去。 许雅荏指出，靖娟针对儿童的特性设计相关教材，透过“集、转、探”口诀，让孩子集中注意力专心行走、注意车辆，左右转头确认查看来车与行人，以及在视线遮蔽处要探头查看车辆。 责任编辑：吕美琪 相关新闻：编辑推荐： 本文转自大纪元（国内需用翻墙软件才能访问） 下载翻墙软件浏览原文：交通安全月启动 强化停让文化 手机上长按并复制下面二维码分享本文章： |                         |