![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
翻墙 | 三退 | 诉江 | 中共卖国 | 贪腐淫乱 | 窜改历史 | 党魁画皮 | 中共间谍 | 破坏传统 | 恶贯满盈 | 人权 | 迫害 | 期刊 | 伪火 社论 | 问答 | 剖析 | 两岸比对 | 各国褒奖 | 民众声援 | 难忘记忆 | 海外弘传 | 万人上访 | 平台首页 | 支持 | 真相 | 圣缘 | 神韵 | |
【大纪元2024年04月04日讯】(大纪元记者李冰综合报导)近日,中国三大汽车经销商集团中升控股、美东汽车、正通汽车先后公布了2023年的经营业绩,其中两家营业收入呈现下滑态势,另一家出现巨额亏损。 据中升控股公布的2023年业绩,2023年收入1,792.9亿元,同比下降0.3%;归母净利润50.18亿元,同比下降24.7%。新车业务下滑主要受行业竞争加剧影响,新车销量同比下降3.6%。 美东汽车2023年财报显示,其营业收入为285.55亿元,同比下降0.3%;净利润1.56亿元,同比下降72%。净利率从2022年的1.9%下降至0.5%。 此外,正通汽车2023财年取得收入241.32亿元,同比增加6.75%;净利润亏损8.91亿元,较上年同期亏损增加5.95亿元。 上述三大汽车经销商集团在营收、净利润方面一直居于中国汽车经销商行业前列。 根据中国汽车流通协会发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》,超过七成的经销商未能完成年度任务指标,亏损比例占到43.5%。 产能释放过度与需求相对不足,已成为现阶段大陆汽车市场的主要矛盾。乘联会数据显示,截至2024年2月末,大陆乘用车库存321万辆,其中厂家库存66万辆,占比20.4%;渠道库存255万辆,占比近80%。 责任编辑:李宇圆# 相关新闻: 编辑推荐: 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问) 下载翻墙软件浏览原文:中国三大汽车经销商集团营收下滑或净利亏损 手机上长按并复制下面二维码分享本文章: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |