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中共启用秘鲁大型港口 当地人表示利益被剥夺

2024年11月14日,中共在秘鲁投资建设的钱凯港正式启用。图为2024年10月29日,一名男子走在钱凯镇海边公路上。一面墙被喷上西班牙文“拒绝巨港”字样。(Cris Bouroncle/AFP via Getty Images)

【大纪元2024年11月14日讯】(大纪元记者赵凤华综合报导)位于秘鲁太平洋沿岸钱凯镇(Chancay)的一座大型港口在周四(11月14日)正式启用。当地居民表示,这个由中共出资建设的“一带一路”项目剥夺了他们的经济利益。

据美联社报导,中共总书记习近平将在秘鲁亚太经济合作(APEC)峰会期间出席钱凯港的揭幕仪式。

在秘鲁首都利马以北78公里处的钱凯镇,中国远洋运输(集团)总公司(简称中远,Cosco)斥资13亿美元,新建一座大型深水港口——钱凯港。

中远计划在这里建设包括15个码头和一个大型工业园区,预计在未来十年内吸引超过35亿美元的投资。但该项目遭到当地村民的反对。他们表示,这项发展计划剥夺了他们的捕鱼水域,也没有为当地居民带来任何经济利益。

“我们的捕鱼区已不复存在,都被他们摧毁了。”78岁的渔民朱利?凯撒(Julius Caesar)指着码头旁的吊车说。

秘鲁政府希望将钱凯港变成这个地区的战略转运枢纽,打通连接南美洲与亚洲的新航道,加快秘鲁蓝莓、巴西大豆和智利铜等产品的出口贸易。

秘鲁官员称,这座港口有可能为该国带来数百万美元的收入,并将沿海城市变成“经济特区”,以税务优惠吸引投资。

但钱凯港的六万居民中,有许多人并不赞同官方的说法。他们抱怨说,深水港的建设破坏了自然环境,让他们损失惨重。

当地人表示,港口的防波堤改变了水流,破坏了良好的冲浪条件,影响了从冰贩、卡车司机到餐厅老板的每一个人。在俯瞰海滨的一面墙上,被喷上了“拒绝巨港”字样。

地缘战略风险

据《英国金融时报》报导,有专家认为,由中共国营企业投资的钱凯港口建设项目,实际上代表了秘鲁对港口主权的让步。

美军战争学院拉丁美洲研究教授埃文?埃利斯(Evan Ellis)表示:“秘鲁面临的风险是多层次的。第一大风险是这个国家没有从其丰富的资源和地理位置中获益,反而是中国人(中共)得到了这些利益。”

今年5月,在与中远的争议中,秘鲁国会通过立法,赋予中远独家经营钱凯港的权利。

埃利斯表示,“这在以前是不可想像的,也违反了秘鲁对自己港口主权的本质,因为港口是秘鲁对世界的窗口。”

对美国而言,中共在拉丁美洲日益增长的影响力带来了战略风险,美国已警告,这座港口可能会被中共用来停靠军舰。

美国国务院表示,美国已与秘鲁讨论钱凯港的问题,并提出“对所有关键基础设施专案进行充分监督、安全、规范和公平竞争的重要性”。

这位美国官员表示,我们并非要求合作伙伴在美国和中共之间做出选择,“但我们正在展示与美国合作的益处”。

责任编辑:任子君#

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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