![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
翻墙 | 三退 | 诉江 | 中共卖国 | 贪腐淫乱 | 窜改历史 | 党魁画皮 | 中共间谍 | 破坏传统 | 恶贯满盈 | 人权 | 迫害 | 期刊 | 伪火 社论 | 问答 | 剖析 | 两岸比对 | 各国褒奖 | 民众声援 | 难忘记忆 | 海外弘传 | 万人上访 | 平台首页 | 支持 | 真相 | 圣缘 | 神韵 | |
【大纪元2023年01月30日讯】(大纪元记者林紫馨台湾新北报导)新北市委托台北捷运公司的捷运环状线第一阶段经营权30日到期,双北市府达成共识后将无缝移转,由新北市府担任环状线第一阶段地方主管机关。台北市副市长李四川表示,未来全环线会统一由一家机构营运,届时仍希望由台北市经营。 捷运环状线全线分为第一阶段新北环状线、南环段、北环段、东环段,串联新店及新庄的环状线第一阶段在2020年通车营运,由新北市政府委托台北市政府捷运局规划兴建,并签订营运行政契约书,委托台北捷运公司营运3年。 台北、新北市捷运局30日发布新闻稿说明,新北市委托台北市营运维护管理环状线第一阶段,其行政营运契约于30日届期,经双北市府沟通后达成共识,双北将共同合作无缝移转。 双北捷运局表示,依据双北市政府协商共识,环状线第一阶所有财产于营运契约届期当天、也就是30日就会移回新北市,在不影响旅客权益、营运不中断且服务不打折原则下,双北市政府将合作营运,双北市政府将共同报请交通部,由新北市政府担任环状线第一阶段地方主管机关。 至于未来整条环状线完工后的经营权,双北捷运局表示,双北市政府已有共识,将由一家营运机构执行营运,后续于南北环段完工前1年决定统筹营运事宜。 针对此事,李四川30日接受媒体联访时表示,环状线第一阶的经营权是依照契约还给新北市,而所有盈亏也由新北自负,北市会确保平顺移交,过程一定不会影响民众搭乘的权益。 李四川说,双北政府会等环状线全数完成时再协商,考量车站数量、路线等后,由单一一家捷运公司来经营,在不影响人民搭乘大众运输权益下由最合适公司营运,到时候还是希望由台北市经营。◇ 责任编辑:晓玫 相关新闻:下载翻墙软件浏览原文:捷运环状线经营权到期 双北达共识移交新北 手机上长按并复制下面二维码分享本文章: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |