Opel Access und Refresh Token bald wieder ungültig

[TheFreaker86]

Moin!
Ich habe mir mal vor wenigen Wochen neue Token für meinen Opel generiert nur um festzustellen dass die Token irgendwann wenige Tage später scheinbar bereits wieder ungültig wurden. Kurz nach der Erneuerung der Token hat EVCC ordnungsgemäß den SoC und die Reichweite angezeigt. Dann später eben nicht mehr. Ich denke die API von Stellantis hat da immer noch eine riesige Macke. Wenn das immer so läuft dann lass ich das mit dem Token sein. Bin ich der einzige dem das mit den kurzlebigen Token so geht?

Gruß

[Derdirkf]

Bei mir, mit einem Combo-E, hatte ich ausser einmal, als der Raspi abgestürzt war und ich ein Backup einspielen musste, noch nie ein abgelaufenes Token.
Manchmal kommen keine Werte, das ist aber selten, dann geht es am nächsten Tag meistens wieder.
Ich bin eher von der App genervt, die zeigt mir meistens keinen richtigen Ladestand und Vorklimatisieren ist eher Glückssache.
Ich habe zum testen mir einen WiCan OBD-Dongle besorgt, das klappt schon ganz gut.
Vielleicht kündige ich dann den Opel-Connect komplett.

[TheFreaker86]

Mit welchem Verfahren hast du das Token erzeugt? Vielleicht macht das einen Unterschied? Ich denke zwar dass das höchst unwahrscheinlich ist, aber das ist schon mehrfach vorgekommen dass das Token nach wenigen Tagen oder bestenfalls wenigen Wochen nicht mehr funktioniert hat.

[Derdirkf]

Mit der Windows-Version vom Helper von hurzhurz.

[TheFreaker86]

Den habe ich auch verwendet. Falls ich mal Langeweile haben sollte dann generiere ich wieder ein neues Token. Wenn das dann wieder kurz darauf den Dienst verweigert dann lass ich's einfach. So wichtig ist mir das nicht. Danke dir!

[Derdirkf]

Mir ist es schon wichtig den SOC zu haben weil der Opel ja kein Ladelimit kann. Zum Akkuschutz lade ich meistens nur auf 80%.

[TheFreaker86]

Ich weiß ja in der Regel wieviel % mein Auto noch hat. Dann stelle ich eben in EVCC das Ladelimit in % SoC ein damit ich auf den gewünschten SoC komme, das funktioniert auch sofern man in EVCC die Batteriegröße definiert hat.