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![]() (视频.国内建议下载翻墙软件进入原文观看)【新唐人北京时间2024年10月03日讯】新的劳资合同谈判破裂后,国际码头工人协会开始了近50年来首次大罢工,约有四万五千人参与。美国供应链顾问吉姆·内勒斯周三接受本台专访时表示,这将导致多个行业的员工失业。 美国供应链顾问吉姆·内勒斯:“我们预计,这次罢工将导致失去十万个工作。我们指的是卡车司机、仓库工人,还有在杂货店工作的员工。这些人最先受到影响,因为没东西可运输,他们就没事干。” 内勒斯说,罢工影响将扩大,工人协会主席应做长远考虑。 吉姆·内勒斯:“接下来人们将看到汽车展厅和经销商裁员,汽车制造商也将裁员,因为无法获取所需产品来进行生产,所以他们将不得不解雇这些员工。” 供应链顾问吉姆·内勒斯曾担任美国海军军官,也曾在多家公司担任首席采购官、首席供应链官和首席运营官。他认为,国际码头工人协会在谈判中提出加薪77%,要求过高。 吉姆·内勒斯:“他们(美国海事联盟)周一晚同意加薪50%,但工协拒绝了该提议。工协也要争取,从现在到下个合同期满前,约六年内,禁止美国港口的所有自动化或半自动化操作。” 内勒斯也向工人协会提出了解决问题的建议。 吉姆·内勒斯:“一家运输公司在洛杉矶港一个码头实现了自动化,结果只减少了5%的劳动力。因此工协应争取的,不是抵制自动化,而是拥抱自动化,并向运输公司提出要求:任何因自动化失去工作的人,都由他们负责提供一份具有相同薪水和福利的新工作。” 内勒斯担忧,这次罢工拖的时间越长,损失越大,恢复期也越长。 吉姆·内勒斯:“这次罢工目前每天带来50亿美元的损失。所以我们已经损失了100亿美元。每罢工一天,就需要一周的时间来恢复。如果罢工持续一周,将需要七周的时间来恢复,依此类推。” 本次罢工将影响到美国36个港口的业务,导致全美约一半的远洋航运停摆。据分析,如果罢工持续数周以上,可能再次引发美国的通货膨胀,国际供应链也将出现巨大延误。 美国总统拜登日前表示,他不会介入双方的谈判。不过,白宫仍敦促双方尽快达成协议。 新唐人电视台华府记者站采访报导 相关新闻: 编辑推荐: 本文转自新唐人(国内需用翻墙软件才能访问) 下载翻墙软件浏览原文:【华府访谈】美供应链顾问:国际码头工协罢工影响大 手机上长按并复制下面二维码分享本文章: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |