【车评】平民欧洲车 2025 Volkswagen Jetta SEL

///image2=```diff - 2025 Volkswagen Jetta SEL。（李奥／大纪元） ```

2025 Volkswagen Jetta SEL。（李奥／大纪元）

【大纪元2025年02月01日讯】Volkswagen在北美的四门轿车系列，Arteon与Passat也相继停产了，只剩下了Jetta车款。Jetta可算是Volkswagen的经典车款，自1979年推出以来，累积在全球已售出超过1,750万辆。

(视频.国内建议下载翻墙软件进入原文观看)

基于Volkswagen的MQB底盘，长宽都比旧款有所增加，再标配涡轮增压引擎，以及LED车灯，天窗、Beat音响系统及8速自动变速箱，在2019年初推出时的确极为吸引。然而经过了6年，同级汽车都升级了，Jetta又有那些改变呢？

2025 Volkswagen Jetta SEL。（李奥／大纪元）

首先，2025年Jetta的前脸更新了，弃用了六角形进风口栏栅设计，改为使用较小的进风口，再以LED饰灯连接两头灯组，令新面孔更为时尚。引擎盖上方保留了装饰用的折线，看上去更为硬朗。车顶部分，由B柱往后一点便向C柱倾斜下去，后方玻璃与水平角度更小，再伸展至后方行李箱，有连成一体的感觉，这就是现时流行的轿跑车设计。尾箱盖末端微微扬起，形成一个小鸭尾巴，有助加强下压力。车尾的改动不如前方，灯组几乎没有改变，只是排气喉位置改动了少许。

LED饰灯连接两头灯组。（李奥／大纪元）

进入车厢，测试的新Jetta装置沿用了虚拟仪表板，10.25″（入门版为8″）的彩色萤幕更新率快，尤其引擎转速表不会出现延迟。导航地图也可自由地选择在虚拟仪表板显示，或是在中控台萤幕显示。中控台萤幕标配是8″，而且是悬浮设计。运行MIB3资讯系统，可用作导航、音响、汽车设定等，倒车时也可显示后方影像。萤幕下方只有少量按键，都是用作恒温系统的，也是轻触式控制，Volkswagen称之为Climatronic。

Jetta的内部。（李奥／大纪元）

前座座椅同时有电热及冷冻两种功能，所以不论冬天夏天也有舒适的乘座体验。驾驶席是六方向电动调节，同时有三个位置记忆。Jetta S版标配菱形布料座椅，而Sport车型则采用压纹Molekular布料座椅。SE版配备全新打孔设计的双色CloudTex仿皮座椅。SEL车型则采用打孔Vienna真皮座椅。

虚拟仪表板。（李奥／大纪元）

装备了1.5升TSI涡轮增压引擎，编号EA211，刚好平衡了油耗与动力两方面，可提供158 hp马力，以及184 lb-ft扭矩，但耗油量却可达到29 mpg（城市）及40 mpg（公路）（厂方数据）。虽然厂方谓最大扭矩在1,400转时便可达到，但实际驾驶时，也要差不多3千转时才感到动力突然涌出。为了进一步省油，现时不少汽车都设有“自动熄火”功能，Jetta也有这个功能，但也为了不爱引擎熄火的人，在变速杆旁设有可解除此功能的接键。2025年款Jetta只有8速自动变速箱一种选择。

另外，值得一提的是引擎的压缩比为11.5:1，但是Jetta却只需加Regular汽油（87 Octane）也可以，不需要使用贵价汽油。

1.5升TSI涡轮增压引擎。（李奥／大纪元）

Jetta的安全设备也不少，除了有多个安全气囊之外，Jetta也有自动防撞刹车（Automatic Post-Collision Braking System）、前方碰撞警告（Forward Collision Warning）、盲点监察系统（Blind Spot Monitor），同时也有自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control）、主动车道保持系统（Active Lane Keeping System）等。

中控台萤幕标配是8”。（李奥／大纪元）

当然，这是一辆入门版四门轿车，Volkswagen Jetta在设备上及动力上，已经比很多同级车优胜，而且以欧洲品牌来说，价格上又跟日本韩国车差不多少，所以会吸引不少顾客的。◇

变速杆。（李奥／大纪元）

Volkswagen Jetta SEL规格：
长/宽/高：186.5″ / 70.8″ / 57.7″
重量：3,071 lbs
动力系统：1.5升直四涡轮增压引擎
马力：158 hp@5,500
扭力：184 lb-ft@1,750
传动系统：8速自动变速箱
耗油量（市区）：8.1 L/100km
耗油量（市区）：29 MPG
耗油量（公路）：5.9 L/100km
耗油量（公路）：40 MPG