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欧盟加征关税 中国生物柴油出口量大幅下跌

2024年8月17日,欧盟对中国生物柴油征收12.8%至36.4%的临时反倾销关税。示意图。2023年5月25日,在荷兰鹿特丹的Neste生物柴油提炼厂,一辆卡车正在使用生物柴油。(NICK GAMMON/AFP via Getty Images)

【大纪元2024年08月17日讯】(大纪元记者赵凤华综合报导)随着欧盟对中国生物柴油的临时反倾销关税生效,中国对欧洲的生物柴油出口大幅下滑。行业分析师表示,中国生物柴油制造商正在亚洲寻找新出路,并探索开发其它生物燃料。

据路透社报导,从周五(8月17日)开始,欧盟对中国生物柴油(生质柴油)征收12.8%至36.4%的临时反倾销关税,以抵制包括浙江嘉澳环保、河南君恒生物和龙岩卓悦新能源集团在内的40多家中国企业的倾销行为。

据生物燃料行业的高管们披露,一些大型生产商正紧盯中国国内以及世界顶级船舶燃料枢纽——新加坡的船用燃料市场,以解决因对欧出口额暴跌导致的产能过剩。

自2023年下半年开始,由于受到欧盟的反倾销调查,中国对欧盟的生物柴油出口额急剧下降。中国海关数据显示,今年前六个月的出口量同比锐减51%,降至567,440吨。

今年6月份的发货量降至略高于5万吨,为2019年下半年以来的最低值。

中国海关数据显示,在高峰时期,2023年,中国对欧盟的生物柴油出口量达到创纪录的180万吨,占当年中国生物柴油出口总量的90%。

其中,荷兰是最大进口国,占当年中国对欧盟生物柴油出口量的84%,其次是比利时和西班牙。

近年来,中国生物柴油生产商获得丰厚利润,他们充分利用了欧盟的绿色能源政策。根据这项政策,欧盟为雷普索尔(Repsol)、壳牌(Shell)和耐思特(Neste)等将生物柴油作为可持续运输燃料的公司提供补贴。

中国的许多生物柴油生产商都是私营小厂,他们通常仅雇用几十名工人,加工从数百万家中国餐馆收集来的废油。在生物柴油出口热出现之前,他们主要从事肥皂和皮革制品等低价产品的生产。

然而,生物柴油出口的暴利是短暂的。去年8月,欧盟开始调查涉嫌通过中国和英国规避关税的印尼生物柴油,随后又对中国的生物柴油进行了为期14个月的反倾销调查。

据信,中国生物柴油的定价过低,压低了当地生产商的价格。

因预计会加征关税,贸易商囤积了废食用油(UCO),从而抬高了原料的价格,而生物柴油的出口价格则因对中国供应的需求减锐而下跌。

河南君恒首席营销官Gary Shan说:“美国和欧洲的强劲需求部分支撑了废食用油的高价,而(如今)产品价格直线下降,企业面临生存困境。”

他补充说,加氢处理植物油(HVO)是生物柴油的一种主要类型,价格比去年平均水平下降了一半,每吨从2022年高峰时期的3,000美元,降到去年的1,200至1,300美元。

根据Sublime China Information的分析数据,由于价格骤降,今年7月份,中国生物柴油工厂已将其产能降低了20%,仅为2023年初高峰时期产能的50%。

与此同时,生物柴油销售的萎缩推动了中国的碳氧化铀(UCO)出口,分析师预测,今年的出口量将创下新高。

2024年上半年,中国的UCO出口量同比飙升了三分之二,达到141万吨,主要目的地是美国、新加坡和荷兰。

新的出路

虽然许多小型生物柴油工厂可能会无限期停产,但据生物燃料行业高管披露,浙江嘉澳环保、安徽乐金环境和龙岩卓悦新能源集团等大型生产商正在探索新的出路,包括国内的船用燃料市场和新加坡这个重要枢纽。

其中,生产商龙岩卓悦新能源集团于今年1月与中远海运达成协议,将在船用燃料中使用更多生物柴油。

高管们还表示,这些大型公司还将加快规划和建设可持续航空燃料(SAF)工厂。预计中国将在2024年底前宣布可持续航空燃料(SAF)的法规。

这些官员补充说,他们还一直在寻找欧盟以外的生物柴油新客户,如澳大利亚、日本、韩国和东南亚,这些地方都有使用替代燃料的规定。

责任编辑:孙芸#

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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