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【大纪元2024年08月17日讯】（大纪元记者Jill McLaughlin报导／张纯之编译）加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）8月15日呼吁州议会，在本立法会期最后两周通过新的炼油厂规范，要求设定最低供应量，以抑制未来油价的剧烈波动。 若该法案获得通过，将成为全美首个此类计划，允许州能源委员会对未遵循最低供应量规定的炼油商进行处罚。 炼油厂还须向州政府提交计划，说明它们将如何在进行设备维护期间弥补生产损失。 这项提案是纽森“对抗石油巨头”（Fight big oil）行动的延续。2022年6月，汽油价格一度飙升至每加仑6.44美元的历史新高。纽森因此成立油市监督部门，由能源委员会监管，对州内炼油厂实施了严格的规范。 在8月15日的新闻稿中纽森表示：“加油站的价格飙升即是大石油公司的利润飙升。”“炼油商应该被要求提前规划并补充库存以稳定价格，而不是透过操纵市场来赚取更多利润。” 根据纽森所述，能源委员会发现，加州炼油商在2023年，有63天汽油供应量不足15天，导致油价上涨。 州长声称，新规范将使加州人在汽油费用上节省6.5亿美元，但他未提供进一步的细节。 加州油价全美最高。根据美国汽车协会（AAA）数据，加州8月15日的汽油均价达到每加仑4.60美元，比全美均价高出1.20美元。加州的汽油税也是全美最高，州政府并要求石油业者生产和使用特殊的夏季减污特调油，这在夏天进一步推高了汽油成本。 纽森的法案很快遭到非营利贸易组织西部州石油协会的批评。 该协会的总裁兼首席执行官凯瑟琳·雷海斯-博伊德（Catherine Reheis-Boyd）透过电子邮件告诉《大纪元时报》，“基于此类谎言对能源生产者施加新的运营要求是监管失当，并忽视了此类计划所带来的后勤挑战和成本。” 雷海斯-博伊德表示，最低供应量的提案“不过是对消费者和我们这个行业的政治攻击”。她还指出，纽森关于石油业者在驾驶高峰季进行维护计划的说法是误导，显示出他对这个行业的不了解。 据纽森办公室表示，州长的提议参考了澳洲、日本及欧盟的相关法规而制定。 雪佛龙公司（Chevron Corp.）8月2日宣布将于年底前将总部从加州迁往德州，加入了近期石油公司为避开加州高税负和严格的气候政策而离开的行列。 在对加州的石油开采和精炼业务提出异议后，雪佛龙公布了迁移的决定。 这家于1879年在旧金山注册成立的石油巨擘，将保留目前北加州总部圣拉蒙市（San Ramon）的员工以支援加州业务。雪佛龙在加州运营着原油田、技术设施和两座炼油厂，并向加州超过1,800个零售加油站供应燃料。◇ 责任编辑：方平 相关新闻： 编辑推荐： 本文转自大纪元（国内需用翻墙软件才能访问） 下载翻墙软件浏览原文：纽森敦促通过法案：对炼油厂设最低供应量 手机上长按并复制下面二维码分享本文章： |                         |