![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
翻墙 | 三退 | 诉江 | 中共卖国 | 贪腐淫乱 | 窜改历史 | 党魁画皮 | 中共间谍 | 破坏传统 | 恶贯满盈 | 人权 | 迫害 | 期刊 | 伪火 社论 | 问答 | 剖析 | 两岸比对 | 各国褒奖 | 民众声援 | 难忘记忆 | 海外弘传 | 万人上访 | 平台首页 | 支持 | 真相 | 圣缘 | 神韵 | |
【大纪元2024年12月10日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导)公路局所属车辆动态管理中心,2018年启用迄今首度公开,纳管全台近4000辆公路客运、1万3700辆游览车资讯,即时监控车辆行驶轨迹或异常事件,并产出事后数据分析报告,有助业者自律守法,公路局10日表示,预计未来导入AI打造智慧动态云平台,提供民众更好用的智慧服务。 公路局副局长张舜清表示,公路局有三大核心系统,包含M3公路监理资讯系统、车辆动态管理系统、路况资讯系统,其中,车辆动态管理系统纳管全台48家公路客运业者、近4000辆车辆资讯,以及890家游览车业者、近1万3700辆游览车资讯,以及近7,000辆的载运危险物品车辆。 公路局表示,车辆动态管理系统运用科技管理提升运输安全及服务品质,包含提供民众公路汽车客运即时乘车资讯,或是民众搭乘游览车时,透过扫描车内QRCode,都可即时查询车辆动态位置等资讯。 公路局指出,在实务应用上,该管理系统也能辅助管理业者排班调度、驾驶驾车时间等,包含事前预排班表、事中发车前查询或异常预警、事后可稽查报表,此外,针对异常事件即时告警处理,事后结合数据报表辅助公司查核,确保大客车驾驶遵守规定。 今年台湾地震、台风频传,公路局说,该系统应用范围广泛,包含道路坍方车辆查报、管制路段车辆查报、重大事故车辆查报、路检联稽作业优化等。 在数据分析方面,公路局也提到,除了建置数据分析平台全方位掌握运输业务资料外,还能分析游览车出车状况、公路客运动线和班次分析等,有益于政府补助评估。 公路局表示,未来预计导入AI系统,重构资讯架构,提供民众更加智慧化的索引系统,盼近2至3年内要打造具数位韧性、智慧服务及可扩充的动态云平台。 为强化游览车安全,交通部明订明年6月1日起游览车须强制增设驾驶识别功能设备(俗称刷卡机),并介接至车辆动态管理中心,以掌握司机行车动态、工时,避免超时驾驶,引发游览车驾驶在8月发起抗议活动,包围交通部。 公路局10日表示,近日已召开座谈会,并汇整相关意见,最快预计年底前呈报交通部修正《汽车运输业管理规则》,之后将重新预告,总计影响约1万4千辆游览车。 责任编辑:郑桦 相关新闻:下载翻墙软件浏览原文:AI监控行驶轨迹 公路局打造智慧平台 手机上长按并复制下面二维码分享本文章: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |