外送运费修法将确保公平合理

【大纪元2024年10月11日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部日前预告订定外送合理运价准则，包含可收等待费、楼层费等，外界担忧外送恐将涨价。台湾外送产业权益促进联盟11日强调，透明化措施不仅保障外送员的收入，且确保运费计算的公平与合理，未来的具体运价金额，除经公会、工会、主管机关协商外，也将邀请消基会出席，以确保大众利益。交通部表示，目前无最低运费60元的课题。

交通部预告订定外送合理运价准则，明确订定机车外送费率公式，每笔订单运费依基本运价和运送距离计算，包含可收等待费、楼层费等，由各县市因地制宜核定，等同于各县市可能出现不同的外送费率，最快预计11月完成修法。

据媒体报导，交通部预告修法前，公路局曾三度邀请各平台业者及工会讨论。全国外送产业工会在会中提出试算，建议每单的基本运费60元，超过3公里后，每增加100公尺续程费增加1元等。这引发外界忧心未来外送费恐会涨价。

对此，台湾外送产业权益促进联盟11日声明，由于目前平台业者的运费计算公式并不透明，本次修法重点在于推动外送平台费率透明化，确保运价能够合理反映外送员的付出，以保障外送员的合理薪酬，同时顾及消费者和业者的权益。

全国外送产业工会理事长陈昱安表示，工会曾经建议，每笔订单平台给司机的费用和报酬应该采60元起跳，这部分是平台支付给外送员的费用标准，并非消费者要支付平台的费用标准。未来的具体运价金额将依据草案通过后的法定程序，由公会、工会与主管机关协商合理运价，并邀请消基会出席，共同确保社会大众利益，以利运价确定之公益性。

交通部公共运输及监理司长林福山表示，交通部近日预告修正外送平台机车运送运价修正法规草案，目的是能促进“外送定价透明化，民众保障最大化”，草案内容为运价成本规定项目及作业程序，并无外送工会所提最低运价60元的课题。他说，本案预告期两周，待广征各方意见后，将再邀请消费者、外送员及业者等代表讨论、修正，以确实保障消费权益为前提。◇