![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
翻墙 | 三退 | 诉江 | 中共卖国 | 贪腐淫乱 | 窜改历史 | 党魁画皮 | 中共间谍 | 破坏传统 | 恶贯满盈 | 人权 | 迫害 | 期刊 | 伪火 社论 | 问答 | 剖析 | 两岸比对 | 各国褒奖 | 民众声援 | 难忘记忆 | 海外弘传 | 万人上访 | 平台首页 | 支持 | 真相 | 圣缘 | 神韵 | |
【大纪元2024年10月01日讯】(大纪元记者侯骏霖台湾台北报导)台湾电动机车品牌Gogoro日前遭爆旗下VIVA车款疑似使用中国零件,并涉嫌以“洗产地”方式诈领政府补助款,推估业者已领取超过新台币6亿元,引发社会关注。对此,经济部1日表示,尚无足够证据认定业者违反国产化规定,但文件填报有误已限期更正,若未来有新事证,会依相关规定重新处分。 有媒体报导,经济部从2021年起,就接获不只一次检举睿能创意(Gogoro)使用中国零件。Gogoro旗下VIVA车款的马达控制器,疑向广达中国上海工厂下单,再委托台湾协力厂组装成动力系统,以降低成本。 报导指出,观察该车款从2018年开始销售、至今超过4万辆,而每辆新车可获得7,000元至2万元不等的补助,推算业者已领取逾6亿元的补助金。值得注意的是,Gogoro董事长兼执行长陆学森9月宣布辞职下台,让外界质疑是为“洗产地”扛责。 经济部产发署9月底召开“经济部电动机车发展推动审议会”,由政府机关代表、以及4名学者专家代表共同审议。产发署表示,技术审查委员会审查业者自提书面资料以及审议会询答后,尚无足够证据推论Gogoro VIVA车款违反国内产制规定。 不过,产发署指出,Gogoro填报电动机车资格申请文件确实有误,审议会决议请业者有条件限期更正马达控制器的供应商,由原误填“广达”更正为“睿能”。 至于补偿方案,Gogoro提供VIVA车款车主1次车辆免费检修、300元折扣金及延长1年保固,约6.3万辆,业者须负担成本约1.85亿元。产发署说,若未来有新事证,将依相关规定重新处分。此外,经济部也要求清查Gogoro其他受认可电动机车车款。 Gogoro表示,此次事件是行政文件作业缺失,为消费者和主管机关造成不便与困扰,公司深感抱歉,感谢产发署经过这段时间的调查,协助厘清Gogoro遵循国产化法规,未来将强化内控及预防机制,落实各环节监督与管控。 责任编辑:陈玟绮 相关新闻:编辑推荐: 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问) 下载翻墙软件浏览原文:Gogoro洗产地诈领补助?台经济部:查无足够证据 手机上长按并复制下面二维码分享本文章: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |