屏南快速公路可行性研究获国发会通过

【大纪元2024年01月11日讯】（大纪元记者简惠敏台湾屏东报导）屏东县政府争取屏南快速公路有突破性重大进展，国家发展委员会10日通过“屏南快速公路可行性研究”，路廊规划自竹田台88快速公路延伸至恒春镇北端，总长65.55公里。

屏南快路廊规划自竹田台88快速公路延伸至恒春镇北端，总长65.55公里。（屏东县政府提供）

依据交通部公路规划，屏南快速公路路廊从竹田台88快速公路延伸至恒春，沿屏东平原东侧至枋寮往南续沿山侧丘陵区，经枋山、车城衔接至恒春镇北端，可服务潮州、万峦、新埤、春日、枋寮、枋山、狮子、车城及恒春等乡镇。

地方企盼屏南快速公路已久，去年进入可行性评估地方说明会，县府配合公路局在潮州镇、狮子乡及恒春镇办理三场说明会，听取地方意见，周春米并特地率县府团队北上行政院争取加速办理进度。1月10日确认国发会通过屏南快速公路可行性研究。

周春米表示，屏南快速公路未来完工后，不仅可改善屏鹅公路连续假日壅塞情形，最重要的是缩短恒春半岛紧急医疗后送时间，提供一条可快速联外的紧急防救灾及医疗运送道路，对屏南地区乡亲的健康安全更有保障。

屏南快速公路可串联西部高快速公路与东部地区，是环岛快速公路网重要的拼图，并进一步连结国道3号及台88线，加速农产运送、促进观光能量，均衡区域发展。在其可行性研究通过后，后续由交通部公路局办理综合规划、环评、用地取得及施工等程序，屏东县政府将与交通部一起合作，让计划早日定案、早日开工。

周春米表示，目前县内3条快速公路都有进展，除屏南快速公路外，国道10号里港交流道延伸新威大桥新辟公路已于2023年12月12日动工，高雄屏东间东西向第二条快速公路则于二阶环评阶段，交通部近期将提报环境部审查，未来再配合高铁延伸屏东、高雄捷运延伸新园东港林边线，屏东重大交通建设逐步到位，县府会持续紧盯进度，落实交通平权，促进产业及观光发展。◇