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麻州交通事故死亡人数 2022年创新高

麻州93号公路资料照。(刘景烨/大纪元)

【大纪元2023年07月21日讯】(大纪元记者李红梅编译报导)麻州的交通死亡人数在2020年曾创下历史新低,随后呈上升趋势,到2022年创下历史新高。

麻州交通部最近发布的报告显示,2022年州内有101名行人在车祸中死亡,创下新纪录。之前的最高死亡人数纪录出现在2012年,是83人。另外,2022年自行车骑手的死亡人数有10人。

根据新的联邦法案,每个州都必须准备一份关于弱势道路使用者(行人、自行车骑手、溜冰者等等)的评估。?麻州交通部在发布了上述报告后,下一步将利用这些信息来开展项目,以改善道路安全。

麻州安全工程师波琳(Bonnie Polin)对媒体表示,报告中的一些数据令人惊讶。比如,41%的致命和重伤自行车事故,以及44%的行人和滑板事故,都发生在学校附近2000英尺的范围内。

此前,麻州交通部已有“安全上学路线”计划,建立了诸多设施、标志和道路线。波琳表示,通过现有的新数据,交通部正在寻求“加强”该计划。

“我们在2023年要做的事情之一是,州政府改变了学区的定义,以前是幼儿园到8年级,现在我们增加了9年级到12年级。因此,?我们希望尝试为社区采取一些安全措施来解决高中的问题。”波琳说。

今年初,麻州实行新法,要求机动车与路边的人保持至少4英尺的距离,包括行人、骑自行车的人、维修工人,以及将车停在路边的司机等等。该法案还表示,在安全前提下,汽车如果需要超越行人或自行车,可以越过道路中线。目前,州政府还在向各市镇发放有关这个法案的标牌,将在未来几周内发到麻州约三分之一的城镇。

交通部还将改造公共汽车站,让人们上下车时更安全。数据显示,有41%的行人事故和34%的自行车事故都发生在距离车站300英尺的范围内。这一统计数据在波士顿地区甚至更高,有45%的自行车碰撞事故和50%的行人事故发生在车站300英尺范围内。

交通部还希望帮助人们了解饮酒、吸毒以及靠近车行道路行走的危险。从2017年至2022年间,因为非致命车祸而住院的行人中,有25%的人饮酒或吸毒;因车祸而受伤被送往医院的自行车骑手中有16%的人饮酒。

波琳对此评论说,除了汽车司机之外,让行人了解在不当情况下行走的危害,也是很重要的。

数据还显示,55岁以上的行人,平均死亡率是年轻群体的两倍。而且从2016年到2021年期间,黑人行人因车祸受伤住院的比例,平均是白人行人的三倍。◇

责任编辑:冯文鸾

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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