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【大纪元2023年06月08日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市副市长苏俊宾8日代表桃园市政府，于行政院院会中争取行政院修法加强改装噪音车辆源头管制。他提出，一台改装车，呼啸而过，影响的是几条街，几千人的安宁。  机动车辆噪音检验可显示使用中车辆噪音管制标准值，借此判断车辆是否违反噪音管制规定。（桃园市府新闻处提供）
源头的规范没有解决，只能从行为认定解决。稽查期间，每晚基层员警、环保局、监理站人员都疲于奔命，抓不胜抓。碍于现阶段的噪音罚则只有1800元，考量相关行为带给社会重大的影响，罚则显不符合比例原则，希望行政院协助修法。  稽查人员执行机动车噪音检验任务，透过严格取缔，遏阻违规车辆噪音扰民。（桃园市府新闻处提供）
这样的倡议也获得台中市王育敏副市长呼应。行政院长陈建仁对此高度认同，认为噪音的确是现在重大的公害问题，陈建仁指示李孟谚秘书长会后尽速邀集环保署、交通部和各地方政府协商，就排气管、消音器的改装，纳入源头管制与规范，并表达支持源头管制。 苏俊宾强调，改装源头是“因（源头）”，妨害安宁是“果（末端）”，不当改装的行为是造成全台各地改装噪音车妨害生活安宁恶性因果循环的根源所在，希望交通部与环保署能正视此全台性民怨问题，尽速检讨严修相关法规，加强源头管理及加重违规罚则，同时也让我们的警力与稽查人力发挥在更有效益的地方。 苏俊宾也说，除了源头改装的修法解决，张善政市长也特别指示，提高声音照相的科技执法能量，搭配现有的稽查人力，在桃园市严格执行“静桃专案”，期待这次提案，由行政院尽速帮地方政府补足法令面的政策工具，再搭配地方严格执法取缔，共同遏阻违规车辆噪音，让过去长久的问题，能够有新的解方，还静于民。◇ 责任编辑：黄善 相关新闻：编辑推荐： 本文转自大纪元（国内需用翻墙软件才能访问） 下载翻墙软件浏览原文：杜绝车辆改装噪音民怨 苏俊宾提案建议源头解 手机上长按并复制下面二维码分享本文章： |                         |