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雪管处办“脚踏车大鹿林道东线计划”须自我风险管理

观雾地区大鹿林道东线试骑乘。(雪霸国家公园管理处提供)

【大纪元2023年05月19日讯】(大纪元记者陈文敏台湾苗栗报导)雪霸国家公园管理处(下称雪管处) “脚踏自行车进入大鹿林道东线试办计划”将于本(112)年5月19日届期并有初步成果,为尊重并持续收集在地原住民部落意见,也兼顾车友盼能持续进入林道的心声,雪管处将延长试办计划期程,以利未来正式法制作业与公告。

大鹿林道东线路线及坡度示意图.大鹿林道东线路线及坡度示意图。(雪霸国家公园管理处提供)

初步成果多认可正式开放 但须自我风险管理

雪管处目前已完成2,899人次的意见调查,重要意见统计如下:

1.试办期间单日进入脚踏自行车数最高为111年7月16日之78部,暑假平均每天47部,试办期间平均为每天为11部。假日与非假日之比约7比3,尖峰与离峰时段人数有明显落差。

2.93%民众赞成未来东线可以正式开放脚踏自行车进入,亦有9成的车友认为自己应具排除车辆故障及伤害处置的自救能力。

3.社会心理承载量:25%120部以上;22%120部;19%90部;22%60部;12%30部。

4.约有65%为单日往返林道体验者,其余35%为利用脚踏车进入东线并攀登大霸尖山之山友。

5.除运动休憩外,对于骑乘脚踏自行车进出大鹿林道东线活动型态的期待有:

(一)期待古道或驻在所巡礼:1,459笔意见。

(二)期待雾林带生态观察:1,350笔意见。

(三)期待原住民文化解说:634笔意见。

多元探索国家公园同时 也尊重在地部落声音

试办期间有不少车友建议开放电动辅助自行车,以低碳环保形式进入大鹿林道东线;再者,最新公布“道路交通管理处罚条例”,已明确分类电动辅助自行车与电动自行车等规定,可做为进行管理之法源依据,雪管处亦将评估电辅车进入大鹿林道东线之可行性。

雪管处基于自然资源保育、提供民众更多元方式探访国家公园,并纳入当地部落观点与建议,于112年3月底邀请部落权益关系人共同召开部落说明会议,会后决议:将本案提报至 TAYAL Skaru流域部落群与国家山林治理机关自然资源共同管理会,经由委员同意以完备程序,再办理后续法制作业程序。为完善正式法制作业与公告,雪管处续办“脚踏自行车进入大鹿林道东线试办计划”至113年5月19日。

山林开放政策请学习承担责任 并尊重原民传统领域

雪管处表示,延长试办方式仍将采现场扫描QR code线上申请制,开放进出时段为上午8点至下午5点,试办期仅开放脚踏自行车进入(仍尚未开放电动辅助自行车);雪管处也再次建议骑乘前应作好装备及自行车检查;最后,雪管处也特别请民众理解到当进入当地原住民族传统领域,无论进入的理由多么正当,行为多么正确,都请理解山与原住民的共存才能成就这片山林的完整性,而大家正在使用祂,所以请尊重眼前与脚下的一切。

责任编辑:陈玟绮

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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