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鸿海助桥科打造电池产业链 将投资高雄智慧交通


【大纪元2023年02月15日讯】(大纪元记者袁世钢台湾高雄报导)鸿海集团继2022年宣布进驻高雄,成立台湾电芯研发暨试量产中心、打造电动巴士及电芯生产基地后,鸿海董事长刘扬伟本月15日再拜会高雄市长陈其迈,表示规划在桥科园区建立电池产业生态链,并进一步推动电动车及智慧交通发展,打造智慧城市典范。

海集团近年积极投入电动车、储能系统等新事业布局,呼应高雄市政府传产数位净零双轴转型政策,目前在高雄推动的重点包括电动车产业、智慧城市及软体研发等三大方向。鸿海董事长刘扬伟表示,高雄是新南向重要对接窗口,有全台最大的商港及广大生产腹地,非常适合做为电动车生产基地,除了有效分工外,更能掌握产业上、下游发展契机。

鸿海除了将在高雄大力推动电动车产业发展外,也规划在桥科园区建立电池产业生态链。刘扬伟指出,除原本进驻和发产业园区成立电池中心外,也规划投入电芯、电池包、LFP正极材料、负极材料、先进电池材料等生产,盼能打造更先进完善的高雄电池产业园区,进一步推动电动车与智慧运输发展,完备高雄电动车产业链。

谈及智慧城市规划时,鸿海也表达有愿意且有能力与高市府合作,可投入各项软体研发,以系统整合商的角色来解决高雄发展面临的难题,将以“智慧交通”为主轴,配合智慧港口、智慧观光来试运行,像是码头作业自动化、电动自驾货柜车、AR眼镜等,盼能将高雄打造为全球智慧城市典范,未来能够整城输出。

陈其迈则在会谈中指出,电动车是全球发展趋势,他上任后积极推动高雄电动车产业发展,争取关键大厂投资高雄,包括鸿海集团、顺益汽车、明碁材料等多家电动车大厂都进驻,搭配未来国家级自驾车联网试验场域落脚桥科,形成完整电动车生态系。高雄在金属材料、车身钣金件、电巴检测方案都有厚实的基础,市府将扮演企业最强伙。◇

责任编辑:陈真

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  • 本文转自大纪元(国内需用翻墙软件才能访问)

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