          | |
| 翻墙 | 三退 | 诉江 | 中共卖国 | 贪腐淫乱 | 窜改历史 | 党魁画皮 | 中共间谍 | 破坏传统 | 恶贯满盈 | 人权 | 迫害 | 期刊 | 伪火 社论 | 问答 | 剖析 | 两岸比对 | 各国褒奖 | 民众声援 | 难忘记忆 | 海外弘传 | 万人上访 | 平台首页 | 支持 | 真相 | 圣缘 | 神韵 | |
【大纪元2022年07月16日讯】（大纪元记者闻慧编译报导）港口负责人周三（7月13日）表示，铁路公司和进口商必须清除堆积在美国最繁忙的洛杉矶港口的货物，以避免加剧供应链阻塞。 据路透社报导，洛杉矶港执行董事吉恩?塞罗卡（Gene Seroka）在媒体电话会议上说：“我们必须立即就此问题采取行动，以避免出现全国范围的堵塞。” 铁路服务的中断正在放缓美国的货运流量，并助长了处于40年高位的通胀。 超过29,000个铁路集装箱位于南加州港口码头。塞罗卡说，这个数字不应超过9,000个。 他呼吁进口商加快集装箱的提货速度，促请铁路公司派遣工作人员、机车和轨道车到港口疏散货物。 联合太平洋公司（Union Pacific）和伯克希尔哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）旗下的BNSF为洛杉矶港提供服务。在疫情扰乱国家交通系统之前，它们和其它主要的美国铁路公司已削减工作岗位，并封存了设备。 这些铁路公司与代表其11.5万名工人的工会之间的合同谈判在两年多后陷入僵局。谈判双方都希望乔?拜登（Joe Bide）总统任命一个小组来提议协商条款。 Stifel分析师本?诺兰（Ben Nolan）表示，铁路公司削减成本的举措带来了利润，但“没有任何缓冲”来应对居家购物者对运动器材、家具、电器和其它商品的需求冲击以及意外的服务中断。 集装箱堵塞了芝加哥和中西部其它地方的铁路转运站，然后蔓延到全国其它地方。 联合太平洋公司和BNSF表示，正在努力解决劳动力和设备短缺的问题。他们说，业务依赖于迅速的提货和快速的设备返回。◇ 责任编辑：方平 相关新闻： 编辑推荐： 热门新闻： 下载翻墙软件浏览原文：防供应链阻塞加剧 洛港：快清铁路堆货 手机上长按并复制下面二维码分享本文章： |                         |